在重型裝備制造與大型工程領(lǐng)域,對巨大牽引力的精確測量始終是技術(shù)難點。
100噸拉力計作為力值計量領(lǐng)域的“巨無霸”,憑借其承載能力和精準(zhǔn)度,成為橋梁建設(shè)、船舶制造等行業(yè)測試?yán)鳌?/div>
該設(shè)備的核心競爭力在于其結(jié)構(gòu)設(shè)計與材料選擇。采用高強度合金鋼鑄造的傳感器主體,配合航空級鋁合金防護外殼,既保證了超大載荷下的線性輸出特性,又有效抵御戶外惡劣環(huán)境的影響。雙剪切梁式應(yīng)變片布局實現(xiàn)360°全方向測力,消除了側(cè)向力干擾帶來的誤差。
智能化補償功能是另一大技術(shù)突破。內(nèi)置的溫度漂移自動修正模塊能在-20℃至60℃范圍內(nèi)保持±0.5%FS的高精度穩(wěn)定性。無線傳輸系統(tǒng)可將實時數(shù)據(jù)推送至監(jiān)控中心,配合視頻聯(lián)動實現(xiàn)遠程操控。

模塊化設(shè)計理念賦予設(shè)備強大的適應(yīng)性。用戶可根據(jù)需求選配液壓千斤頂接口、滑輪組導(dǎo)向裝置或多通道同步控制系統(tǒng)。在石油鉆井平臺的絞車測試中,定制化的防爆型拉力計成功完成了深海纜繩極限強度驗證,為海底油氣開采裝備國產(chǎn)化奠定基礎(chǔ)。這種靈活配置能力使其不僅適用于實驗室標(biāo)定,更能勝任野外復(fù)雜工況下的動態(tài)監(jiān)測任務(wù)。
從應(yīng)用范圍來看,它廣泛應(yīng)用于港口起重機性能檢測、高鐵接觸網(wǎng)張力校準(zhǔn)、大型體育場館網(wǎng)架結(jié)構(gòu)驗收等領(lǐng)域。作為現(xiàn)代工業(yè)的力量標(biāo)尺,100噸拉力計正在推動著工程建設(shè)向精細化、科學(xué)化的方向發(fā)展。